De plus en plus de motards, séduits par ses nombreux aspects pratiques, cèdent aux sirènes du maxi-scooter. Certains iront chercher la plus grosse cylindrée, d’autres, adeptes du principe de réalité, se tourneront vers les "middle size", de 250 à 350 cm3. Dans cette catégorie, le MBK Skycruiser 250 ne récolte (presque) que des éloges. Nous l’avons confronté au nouveau Sym GTS 300 qui revendique 30 % de puissance en plus. Existait-il meilleur outsider pour aller taquiner la référence sportive des 250 GT ? Réponse dans ce duel
